Вибір поліспаста, каната

Для крана, що проектується, приймаємо механізм підйому, який складається з барабана, редуктора, електродвигуна, гальма, вала, муфт, вантажного поліспаста та гакової підвіски (рис. 2).

Рисунок 2 - Кінематична схема механізму підйому

У механізмах підйому козлових кранів звичайно застосовують здвоєні поліспасти, які забезпечують вертикальне переміщення вантажу при підніманні, однакове навантаження підшипників блоків і ходових коліс візка.

Для крана вантажопідйомністю 100 кН за табл. 1 приймаємо здвоєний поліспаст (а=2) кратністю u=2.

Таблиця 1 - Кратність поліспаста u при різних вантажопідйомностях

Максимальне зусилля в канаті, що навивається на барабан,

Н,

де ККД поліспаста з урахуванням відхиляючих блоків на шляху до барабана. При збіганні каната з нерухомого блока

,

ККД блока з урахуванням жорсткості каната; для блока на підшипниках кочення =0,97...0,98, на підшипниках ковзання =0,95...0,96;

m кількість відхиляючих блоків. Згідно з рис. 2 m=2.

Розривне зусилля в канаті

Н,

де коефіцієнт запасу міцності каната (табл. 2).

Таблиця 2 Коефіцієнт запасу міцності канатів

Канат	Тип приводу і режим роботи
Вантажний та стріловий   Тягові канати	Ручний 1М Машинний 3М 4М 5М,6М	4,0   5,0 5,5 6,0 4,0

Із таблиць каталогів (дод. І [1], VI [2]) вибираємо канат сталевий подвійної звивки, типу ЛК-З, конструкції 6х25 (1+6;6+12)+1о.о. ГОСТ 7665-80, діаметром =17,5 мм при розрахунковій межі міцності дротинок =1568 МПа і розривним зусиллям Sр=153500 Н. (Канат 17,5-В-І-Н-1568 ГОСТ 7665-80).

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: