Материальное оснащение группы.

Специальное снаряжение

Аптечка.

термометр в пластиковом тубусе.

йод, синька (зеленка) 1 + (1) фл.

Бинт стерильный 4шт.

Бинт нестерильный 4шт.

Пластырь бактериц – 20шт.

Перцовый пластырь – 5шт.

Шприцы - 5 шпр. 5мл.+5 шприцов 10мл

Ремнабор.

• нитки капроновые
• иголки большие – 2шт.
• шило — 1шт.
• универсальный клей («Момент»)
• клей для ПВХ («Уран»)
• ацетон/бензин — 0.5 л.
• шкурка тканевая
• прорезиненная ткань типа БЦ
• ПВХ-ткань типа Тезы
• оргстекло
• обрезки дюралевых трубок
• веревка — 20 м.
• отвертка универсальная
• пассатижи
• изолента — 2–3 мотка
• проволока стальная, d=3 мм — 2 м.
• скотч широкий простой- 1 шт.
• скотч армированный- 3 шт.
• ножницы

Дневник похода.

Июля.

Приехали!

Железнодорожная станция пос. Муезерский, р.Муезерка. Стапель. Пасмурно, тепло, периодически не сильный моросящий дождь. На станции подошел к нам пограничник, взял копию группы, спросил, где заканчивается маршрут, пожелал доброго пути. До стапеля доехали на газели, которую нашли на станции, предварительно заехав на заправку – взять бензин для бензопилы.

Начало похода.

На воду встали часов в одиннадцать. Стапель был за поселком на небольшом озере, и первое препятствие был порожек на выходе из озера, проходится сходу. Дальше были порожки-горки, шли сходу по струе.

Погода была облачная с прояснениями, иногда моросил дождь – Карелия встречала нас дождем, но было тепло.

После короткого, но самого мощного порога-горки встали на ночевку. Стоянка на левом высоком берегу, в сосновом лесу – наверное, самая оптимальная стоянка на этом промежутке. Высокий песчаный берег, много черники, стоянка оборудована очагом, местами для 10 палаток, если отойти подальше в лес, там есть еще одно полянка палаток на 6.

Вот координаты этой стоянки: N64°01.978¢; Е32°17.928¢, чуть ниже в реку впадает ручей из оз.Малдаярви. За день было пройдено 25 км., чуть позже к нам на стоянку пришла группа на катамаранах – ребята из лагеря «Большое приключение» - они каждый год ходят по этому маршруту, до р. Няуга, поднимаются по ней до Ледмозера. И заканчивают там свой маршрут.

Июля.

Утром погода порадовала прояснением, выглянуло солнышко – сегодня нас ждут озёра, перекаты и порожки встречаются все реже. Вышли со стоянки около 12 часов. До впадения р. Муезерка в р. Чирка-Кемь особых препятствий не было. К 14 часам, а если быть совсем точным, то в 13.40 подошли к впадению р. Муезерка в р. Чирка-Кемь и как следствие того, что прошли реку, сфотографировались на стрелке.

К вечеру прибыли на оз. Матеаярви. Встали на мысу. На входе в озеро, сразу же после протоки на ПБ – хорошая обдуваемая стоянка, песчаный пляж. Встали на стоянку в 18.00, за день прошли 24 км.

На следующий день устроили дневку. Отдохнуть, сделать радиалку на другой берег озера и в пос. Тикша.

Костер, гитара и винный эликсир вернули в группу бодрость духа. Наш Илья – КОК, порадовал нас изысканной солянкой и ухой.

Июля.

Снова сплав, погода нас радует, не жарко, но и не холодно, пасмурно и ветер. По озёрам шли как наказанные, на Калмозере было не большое волнение, но мы пересекли озеро быстро вдоль левого берега и снова впали в спокойную реку – напоминающую чем-то реку средней полосы России.

Карелия к нам пока не слишком ласкова. Всю дорогу ломали голову, какому же местному богу нужно проставиться, чтобы погода над нами смилостивилась. Но погода сама резко поменялась и к подходу к бетонному автодорожному мосту – выглянуло солнышко и всем стало тепло и весело.

На обед встали на входе в Челг-озеро. Стоянка так себе, но зато вся насквозь продувается ветрами, без комаров, но с кучей муравьев. Тут же решили искупаться, наплескались вдоволь и после обеда со свежими силами двинулись дальше.

Были какие-то перекаты и порожки. Вода выше среднего, все шли сходу по струе.

Стало тепло, солнышко на нас поглядывало, правда, пока изредка.

Добрались до Хаудо, первого мощного порога на маршруте. Хоть и 2 к.с., но страшный - большой, громкий. Наши знакомые катамаранщики шли чуть впереди нас, и у порога Хаудо мы их встретили, они собирались вставать на стоянку с осмотром порога.

Мы же не стали приставать к берегу, а пошли в порог по основной струе и уже в самом пороге лавировали между валами и бочками. Было весело, и проход всех вдохновил. Тут солнышко совсем вылезло, мы отогрелись и обнаглели. Решили идти дальше.

Впереди порог Кривой - сложный из-за своей длины, около 350 метров. Свое название он оправдывает проходом, первую часть порога идем по центру, а затем при крутом повороте на лево прижимаемся к левому берегу чтобы не вынесло на правые обливные плиты или же при слаженном экипаже держаться центра и в конце порога остаться в улове у правого берега для страховки и видео съемки прохождения.

Порог все прошли без приключений, разными траекториями, кто интересно и безопасно ближе к левому берегу, кто в самое «мясо» по центру – с крутыми валами и бочками.

За поворотом, на правом берегу, зачалились на осмотр Тахко-Падуна, самого мощного порога на всем маршруте.

Долго смотрели, советовались, думали, снова советовались, смотрели и думали. И решили идти, первой прошла «Щука-1», прижавшись к правому берегу, она попала в струю, ее согнуло пополам и выплюнуло дальше – киля не случилось. За ней пошла «Щука-3» - проход начали по основной струе, потом «Щуку» стало вести к правому берегу, пройдя первую ступень порога нормально, на самом сливе, закусило левый борт, и произошел – киль. Служба спасения была на высоте, матрос выплыл с веслом, капитан с судном прошел остаток порога самосплавом, в улове вышел на берег. При киле никто не пострадал, и ничего не потеряли.

Из-за того, что потеряли кучу времени на прохождение Тахко-Падуна, решили вставать на ночевку на оз. Верхнее Тахколампи.

Стоянку искали долго, так как основные стоянки за порогом были заняты – катамаранщиками из лагеря «Большое приключение», нашли сразу за островом на правом берегу, на мысу, выступающим в озеро. Высокий берег, хорошая площадка, с галечным пляжиком, баней и грибами в лесу.

Наутро, 20 июля, решили остаться тут на днёвку, благо погода позволяла, устроить баню.

Выход с порога Кривой и вид на Тахко-Падун

Ближе к вечеру была баня. Большая, жаркая. Упарились все, или почти все.

Июля

Снова сплав. Сегодня нас ждали 16 км озерной глади. Ледмозерские пороги, порог Кильбо. Погода радовала, было тепло и не жарко. Облачно и без дождя.

Нас провожает капитан

Ветер был первые 1,5 часа хода и то попутный, Ледмозерские пороги прошли по струе – они представляли собой перекаты превращающиеся в шиверы. Любуясь природой стали искать место для стоянки между около 19 часов вечера. После порога Кильбо по ЛБ, по лоции есть две оборудованных избы рыбака, первая в начале протоки – старая на небольшом болотце, и за поворотом новая изба, рядом поляна палаток на 5. Тут мы и остановились на ночевку, за день прошли 34 км. Вечером нас ждали блины.

Стоянка у избы рыбака

Блины

Июля.

Снова сплав. Сегодня нас ждут разнообразные пороги ну и самый сложный порог на реке (из тех, что не обносят) - Рокконен. До него сходу прошли штук восемь порогов. Берега в основном противные, так без обеда догребли до Рокконена. Его немножко посмотрели. Вода средняя, был слалом между камнями в русле, на выходе мощные валы и здоровая бочка.

Все прошли без приключений.

За порогом в правой протоке огромная площадка с магазином, баней и кучей стоянок. Встали на второй полянке рядом с баней и решили сделать дневку. Вечером у нас был волейбол, бадминтон и песни у костра.

На дневке отдыхали по-разному, ловили рыбу. Осматривали достопримечательности, играли в подвижные игры волейбол и бадминтон,

заказали баню, ну а вечером – костер, ну и конечно же гитара!!!

Июля.

Мы Мы + группа из Кишинева

Снова сплав. К обеду уже должны дойти до Борового. Серьезных препятствий не предвидится, все расслабились - впереди цивилизация.

Река широченная, впереди нагромождение камней - порог Горшок. Струйку видно. Идем сходу. Прошли порог как по азбуке: заход в «горловину», плавный разворот на 90⁰, лавирование между валами и выход в улово.

До Борового на воде даже малейших шуршавчиков не было. Встали на левом берегу на небольшом пляжике, ребята решили сходить в Боровой, посмотреть достопримечательности.

Созвонились с извозчиком, пере заказали машину с 27 июля на 26 и перекусив пошли дальше. Впереди нас ждал железнодорожный порог с внезапным перепадом в 0,5 – 0,7м., сам порог с воды виден не был. Подходя к ж/д мосту встретили рыбаков и только с их шутки – «купаться будете», поняли, что впереди нас ждет порог. Порог прошли ближе к левому берегу, вот там как раз и был перепад – слив и далее косые валы. В центральной же части, торчит кусок бетона, с арматурой, а в правом пролете мелкая шивера. Далее до стоянки за порогом Ниласкошки шли без приключений, погода нас радовала светило солнышко.

Встали на каменном мысу левого берега, сразу за порогом. На правом берегу в реку впадала не большая речка Ящиная. Стоянка явно рыбацкая, с двумя навесами и подъездом. На следующее утро нас ждал туман и поэтому мы окрестили нашу стоянку «Туманная».

Июля.

Вот и крайний день на воде. Близиться окончание похода и природа, будто чувствует это. В этот день у нас было все: и утренний туман, и солнце и гроза с проливным дождем и прекрасный закат.

Сегодня у нас 25 км. по речной и озерной глади воды, порогов практически нет, но зато красота Карельского края – неописуема.

Река петляла между островами, затем мы впали в озеро Юшкозеро, в котором заканчивает свой путь река Чирка-Кемь и начинает свой путь – большая и полноводная река Кемь.

Мосты в Юшкозере река Кемь

Антистапель

На левом берегу озера Куроярви мы заканчиваем свой маршрут. Поставив палатки, разбираем и сушим байдарки. Как же не хочется, чтобы поход заканчивался, но мы прошли этот маршрут, преодолев все препятствия, оставив толику себя на этом маршруте, оставив в себе впечатления о походе.

26 июля. Отъезд. Машину вызвали к 11 часам – водитель так и приехал. Проснулись рано, утром был не большой туман, природа провожала нас прекрасной солнечной погодой. Позавтракав, собрали просушенные байдарки, палатки, упаковали рюкзаки, прибрали стоянку, и, загрузив вещи и себя в машину, тронулись в путь: по маршруту Нов. Юшкозеро – г.Кемь.

До свиданья Карелия – жди нас, мы к тебе еще вернемся.

Итоги и выводы.

Группа получила полное удовлетворение от пройденного маршрута.

Подготовка группы соответствовала выбранному маршруту.

Маршрут пройден всеми участниками в штатном режиме без происшествий.

Все участники команды хорошо зарекомендовали себя и готовы к участию в походах более высокой категории сложности.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: