Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Загальні положення по регулюванню




Метою регулювання дизелів і його основних агрегатів є встановлення найбільш вигідних параметрів (фаз газорозподілу, кута випередження подачі палива тощо), що забезпечують отримання необхідної потужності і економічності дизеля при тривалому терміну служби. Порушення заводських рекомендацій по регулюванню дизеля в експлуатації, деколи малопомітне по реєстрованих параметрах, може привести до серйозних негативних наслідків.

Дизелі регулюють при поточних ПР-2, ПР-3 і капітальних ремонтах, а в окремих випадках (при заміні відповідальних вузлів) також при поточному ремонті ПР-1, технічному обслуговуванні ТО-3 або неплановому ремонті.

Для полегшення збирання і регулювання після ремонту при збиранні нового дизеля на заводі після повного його регулювання наносять необхідні мітки на деталях, що сполучаються. Проте після збиранння і пуску дизеля все ж таки потрібне додаткове підрегулювання при реостатних випробуваннях тепловоза або на стенді для випробування дизелів. Тому при збиранні дизеля встановлюють фази газорозподілу, кут випередження подачі палива, а при випробуваннях регулюють частоту обертання колінчастого вала двигуна, рівномірність розподілу навантаження по циліндрах і встановлюють упори обмеження подачі палива.

 






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных