Состояние тамбуров и коридора

2.3.1.4.1.Полы тамбуров и тамбурные резиновые маты (где маты

предусмотрены) находятся в хорошем состоянии. Покрытие стен и дверей

тамбуров в хорошем состоянии и не имеет коррозии.

2.3.1.4.2.Линолеумное покрытие пола в коридоре в хорошем состоянии.

2.3.1.4.2. Ковровые изделия (где предусмотрены) в хорошем состоянии и не

содержат трудноудаляемых загрязнений. Покрышки на ковровых изделиях в

хорошем состоянии.

2.3.1.4.3.Предметы интерьера выдержаны в едином стиле по цвету и рисунку,

содержат символику поезда (для фирменных поездов).

2.3.1.4.4.Освещение полностью исправно. Розетки, преобразователи для

электробритв, электронное табло - исправны. Плафоны в наличии и в

хорошем состоянии.

2.3.1.4.5.Зеркало для бритья в коридоре имеется и в хорошем состоянии.

2.3.1 Аб.Оборудование водообеспечения (корпус кипятильника, насосы,

краны, термометр) исправны.

2.3.1.4.6.Фильтры и отстойники кипятильников чистые и без коррозии. В

кипятильниках поддерживается наличие горячей воды. В водоохладителях

или в специальных емкостях имеется охлажденная

кипяченая/бутилированная вода. Отсутствует течь труб отопления и водяных

баков.

2.3.1.4.7.Уборка тамбуров осуществляется по мере необходимости, но не

реже 1 раза в 6 часов.

Условия поездки

2.3.1.5.1.Установка кондиционирования исправна. Принудительная

вентиляция работает. Температура поддерживается в рамках установленных

норм в течение всей поездки.

2.3.1.5.2.Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года

находится в диапазоне от 20 до 24 градусов Цельсия, а в туалетах - не ниже

16 градусов Цельсия.

2.3.1.5.3.Температура воздуха в вагоне в летнее время находится в диапазоне

от 22 до 26 градусов Цельсия.

2.3.1.5.4.Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года

нормируется для всех типов пассажирских вагонов, а в летнее - только для

вагонов оборудованных установками кондиционирования воздуха.

2.3.1.5.5.Сильных сквозняков нет. Неприятный запах в вагоне отсутствует.

Температурный режим в вагоне поезда соблюдается в течение всего пути

следования.

Чистота вагона

2.3.1.6.1.Уборка вагона (в том числе влажная), проводится своевременно и

качественно. Сухая уборка вагона производится по мере необходимости, но

не реже двух раз в сутки, с обязательным использованием пылесоса.

2.3.1.6.2.Влажная уборка в пассажирском вагоне осуществляется по мере

необходимости, но не реже 1 раза в 12 часов.

2.3.1.6.3.Мусоросборники оснащены полиэтиленовыми мешками, которые

своевременно удаляются по мере заполнения.

2.3.1.6.4.Очистка пепельниц производится не реже 1 раза в час - в дневное

время суток и 1 раза в 4 часа - в ночное время.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: