Швартовка к Судну на Якоре

В хорошую погоду, так же безопасно можно ошвартоваться к судну, которое уже на якоре. Этот маневр более предпочтителен, когда район ограничен, и, в особенности, когда есть вспомогательный буксир. Это не очень сложная операция в особенности когда есть позитивное течение и постоянный ветер с того же направления. Когда течение и ветер с различных направлений или ветер переменной силы и направления судно на якоре может совершать сложные движения относительно якоря или лечь поперек течения и этим сделать швартовку очень сложной. В этих обстоятельствах может быть рекомендовано удерживать судно на якоре в постоянном направлении при помощи буксиров в момент швартовки к нему маневрирующего судно (помощь буксиров также требуется в некоторых портах и для маневрирующего судна). Швартовка не должна предприниматься при смене течения. Когда производиться подход к судну на якоре капитанам рекомендуется делать более широкий (тупой) угол подхода чем это принято при швартовке судов на ходу. Более тупой угол подхода, особенно когда буксиры не используются, помогает избежать преждевременного контакта в случае непредвиденных движений судна стоящего на якоре. В общем случае рекомендуется маневренному судну подходить своим левым бортом к правому борту судна стоящего на якоре. Но если необходимо швартовка может быть произведена с помощью буксиров и лоцмана к любому борту судна стоящего якоре. Обычно швартовые концы подаются с маневрирующего судна и если необходимо могут дополняться швартовыми с судна на якоре.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: