Размер и Длина Шлангов. Длина шланга должна быть достаточной для избежания чрезвычайного стресса и трения в период грузовых операций

Длина шланга должна быть достаточной для избежания чрезвычайного стресса и трения в период грузовых операций. Для нахождения правильной длины шланга, изменения по относительной высоте надводных бортов и качка судов должны приниматься во внимания. Шланги должны быть пригодными для планируемых грузовых операций и находиться в хорошем рабочем состоянии. Шланги необходимо тестировать каждый раз непосредственно перед началом грузовых операций после того как они полностью подсоединены и обтянуты.

На всём протяжении грузовых операций шланги должны быть соответствующим образом поддерживаться при помощи стрел или кранов на обоих судах для избежания чрезвычайных изломов и/или повышенного износа.

Следует придерживаться следующего простого правила для нахождения радиуса минимального изгиба резиновых шлангов:

MBR = Nominal Bore of Hose x 4

MBR – радиус минимального изгиба

Nominal bore – номинальный диаметр

(Как пример, шланг номинальным размером 12 дюймов даст минимальный диаметр изгиба примерно 48 дюймов).

Следует учитывать, что работа со шлангами диаметром более 12 дюймов значительно затрудняется с ростом диаметра прежде всего из-за опасности поломки шланга от излома. При подъёме шланга, он должен быть застроплен не менее, чем в двух местах.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: