Загранплавание. Порт выгрузки груза в РФ (импорт). Акт–извещение (АИ).

При сдаче судном груза в порту РФ, т.е. при приеме портом импортного, реэкспортного или транзитного груза от судна, обнаруженная несохранность фиксируется с помощью АИ, составляемого отдельно по каждой коносаментной партии, по которой возникла необходимость.

АИ удостоверяет:

1. Несоответствие между наименованием, маркировкой, массой или количеством мест и данными, указанными в В/L, накладной ПСЖВС;

2. Порчу и повреждение груза;

3. Обнаружение документов без груза;

4. Разъединение коносаментной партии груза;

5. Повреждение контейнера с возможностью доступа к грузу;

6. Прибытие груза в нетранспортабельной таре, что должно быть подтверждено экспертом ТПП;

7. Прибытие груза в поврежденной таре со следами хищений;

8. Наличие в перевозочных документах оговорки «в споре».

Единый АИ на все коносаментные партии с данного судна составляется в случае прибытия груза в засортированном, неотсепарированном состоянии. В АИ указывается:

1. Наименование судна;

2. Маркировка груза;

3. Наименование порта погрузки и выгрузки;

4. №№ В/L.

Подробно описывается характер коммерческого брака, его причины, количество и состояние дефектных мест, их масса (вес).

АИ подписывают представители: порта, таможни, капитан. Составленные при выгрузке АИ и их краткое содержание (по нарушениям) фиксируются в Генеральном акте – итоговом документе, по полной разгрузке данного судна. Указанные документы контролируются и визируются таможней.

Никакие другие акты, кроме АИ И ГА, в этом случае не составляются.

АИ составляется не позднее 72 часов после окончания выгрузки груза из судна.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: