Ответственность за расследование аварий и инцидентов

6.1 Государствам флага рекомендуется обеспечивать проведение расследований всех аварий, произошедших с их судами. Должны расследоваться все серьезные и очень серьезные аварии.

6.2 Если морская авария или инцидент происходят в пределах территориального моря какого-либо государства, то государство флага и прибрежное государство, признавая обязательства этого государства перед своими гражданами и правовой статус территориального моря согласно положениям Конвенции ЮНКЛОС, а также признавая обязанности государства флага, должны сотрудничать в максимально возможной степени и по взаимной договоренности решить, какое государство должно руководить проведением расследования.

6.3 Если морская авария или инцидент происходят в открытом море, государство флага должно провести расследование аварии, произошедшей с любь1м из его судов или на их борту. Если эта авария представляет собой столкновение, в которое вовлечено судно другого государства флага, то эти государства должны провести консультации между собой, договориться, какое из них будет руководить проведением расследования, и определить наилучшие пути сотрудничества на основании настоящего Кодекса. В соответствии с пунктом 9.1, если другое государство является существенно заинтересованным государством в силу гражданства экипажа судна, пассажиров или других лиц либо места аварии, такое государство должно быть приглашено принять участие в расследовании.

6.4 Полное участие государства флага в расследовании, проводимом другим существенно заинтересованным государством, будет рассматриваться как выполнение им своих обязательств согласно пункту 7 статьи 94 Конвенции ЮНКЛОС.

6.5 Расследование должно начинаться как можно скорее после аварии. Существенно заинтересованным государствам по взаимной договоренности должно разрешаться участвовать в расследовании, проводимом другим существенно заинтересованным государством, независимо от стадии расследования.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: