Особенности действий по выполнению задач инженерного обеспечения обороны в различных условиях

129. При обороне водных преград на подразделения инженерных войск возлагается выполнение задач по ведению инженерной разведки; инженерному оборудованию оборонительных рубежей, позиций, пунктов управления и других объектов; оборудованию и содержанию переправ.

130. Инженерная разведка ведется ИРД (на подступах к водной преграде) и ИНП (ИПФ). Основные усилия органов инженерной разведки сосредоточиваются на выявлении подготовки противника к форсированию, районов сосредоточения переправочных средств, мест посадки войск на них, возможных участков форсирования. Места ИНП и ИПФ выбираются с таким расчетом, чтобы обеспечивался просмотр наиболее доступных участков водной преграды, а также прибрежных участков со стороны противника.

131. Инженерно-саперные подразделения (подразделения заграждений, управляемого минирования, разминирования) устраивают заграждения в сочетании с системой огня с учетом участков водной преграды, наиболее удобных для форсирования противником, где создается наибольшая плотность заграждений. В местах возможной высадки десантов устанавливаются смешанные и противопехотные минные поля. Уп­равляемые минные поля устанавливаются перед предмостными позициями и на путях отвода своих войск (при обороне на обоих берегах). Постоянные мосты и гидротехнические сооружения охраняются и готовятся к разрушению в целях разрушения переправ противника и затопления прилегающей к водной преграде местности.

132. ПОЗ находится в готовности к действиям на выявленных или вероятных направлениях форсирования водной преграды противником. Для сокращения времени выдвижения на рубежи минирования районы их сосредоточения приближаются к водной преграде. Количество ПОЗ создается по числу наиболее удобных для форсирования участков.

133. Инженерно-позиционные подразделения (оборудования пунктов управления) при отсутствии соприкосновения с противником выполняют задачи фортификационного оборудования районов развертывания пунктов управления, передовых, предмостных позиций (тактических плацдармов), оборонительных позиций в полосах обороны соединений первого эшелона, главным образом на участках, удобных для форсирования; при соприкосновении с противником, на участках обороны второго эшелона, на отсечных позициях. Возведение сооружений на первой оборонительной позиции осуществляется с учетом режима сезонных и паводковых изменений уровней воды в реке и разрушений гидроузлов.

134. Инженерно-дорожные подразделения подготавливают сеть путей, обеспечивающую маневр соединений (подразделений) первого эшелона с не атакованных участков обороны и второго эшелона (общевойскового резерва) на участки, где противнику удалось преодолеть водную преграду и захватить плацдарм.

135. Понтонные (переправочно-десантные, плавающих транспортеров, мостостроительные) подразделения при обороне на обоих берегах оборудуют и содержат основные и запасные переправы. При угрозе захвата противником переправ предусматривается их быстрое снятие или уничтожение.

На судоходных реках организуется взаимодействие с речным пароходством, определяется порядок использования речных судов в интересах обеспечения обороняющихся войск.

136. Населенные пункты готовятся к круговой обороне. Для этого оборудуются внешние и внутренние кольцевые рубежи (позиции), а также создаются отдельные узлы обороны и опорные пункты. Выполнение задач инженерного обеспечения на внешнем оборонительном рубеже осуществляется как в обычных условиях.

Подготовка к устройству инженерных заграждений осуществляется заблаговременно, в мирное время и включает: рекогносцировку объектов разрушения и рубежей минирования ПОЗ; определение очередности, порядка и способов разрушения объектов; пакетирование на складах инженерных боеприпасов для разрушения наиболее важных и крупных объектов.

С началом тактических действий инженерные заграждения устраивают на подступах к населенному пункту – на внешнем рубеже и на внутренних кольцевых оборонительных рубежах (позициях).

137. Инженерно-саперные подразделения производят минируют улицы, площади, различные здания, сооружения и другие объекты группами противотанковых, противопехотных и противотранспортных мин.

138. Инженерная рота заграждений (инженерный взвод заграждений) при минировании в населенном пункте в зависимости от планируемого рубежа минирования используются повзводно (отдельными заградителями) и, как правило, с установкой мин на грунт. Для минирования используются широкие улицы и скверы, бульвары. Возможно ускоренное минирование улиц вручную набросом мин (установкой их на проезжую часть) с маскировкой подручными предметами.

139. Инженерно-позиционные подразделения (оборудования пунктов управления) в ходе оборудования внутренних оборонительных рубежей (позиций) привлекаются для приспособления зданий к обороне, устройства баррикад, завалов, рвов и других невзрывных заграждений в отдельных районах или на отдельных направлениях. При этом каждое приспособленное к обороне здание должно иметь не менее двух выходов наружу в разные стороны.

При оборудовании районов развертывания пунктов управления подвальные и полуподвальные помещения особо прочных зданий оборудуют как убежища для работы, защиты и отдыха личного состава. Для боевых и командно-штабных машин оборудуются укрытия с защитными экранами. Окопы и укрытия устраиваются с одеждой крутостей из сборного железобетона, жердей (накатника), земленосных мешков с грунтоцементом.

140. Инженерно-дорожные (механизированных мостов, разминирования) подразделения готовят пути движения войск по наиболее широким улицам, проспектам, бульварам и скверам, проделывают проходы в заграждениях, устраивают переходы через препятствия (каналы).

141. Инженерно-маскировочные подразделения выполняют задачи скрытия войсковых объектов с использованием оптических и радиолокационных полей невидимости, создаваемых застройкой, линий электропередач, теплового излучения объектов гражданской инфраструктуры. При выполнении задач по скрытию военной техники используют строения, деревья и другие местные предметы. Имитацию объектов производят в короткие сроки, ночью или в других неблагоприятных для ведения разведки условиях.

142. Подразделения полевого водообеспечения оборудуют пункты добычи и очистки воды, в первую очередь, на элементах системы водоснабжения населенного пункта (водопроводная сеть, водозабор, водопроводная башня, резервуары с запасами очищенной воды, водоразборные колонки). В случае выхода из строя сооружений системы водоснабжения населенного пункта пункты добычи и очистки воды оборудуются с развертыванием войсковых станций очистки воды (станций комплексной очистки воды) на водозаборных скважинах или поверхностных источниках.

143. Подразделения полевого электроснабжения обеспечивают электроэнергией пункты управления, объекты обеспечения жизнедеятельности войск с максимальным использованием передвижных и стационарных источников электроэнергии гражданской инфраструктуры.

144. Ночью для выполнения задач подразделения инженерных заграждений оснащаются приборами ночного видения, биноклями, фонарями, в том числе со светофильтрами, односторонними светящимися указками.

Подготовка к устройству заграждений ночью проводится днем. Осуществляется детальная рекогносцировка мест установки минных полей, объектов минирования и разрушений, организуется подготовка личного состава к выполнению задач ночью с соблюдением световой и звуковой маскировки.

При установке минных полей перед передним краем обороны и в полосе обеспечения проводятся мероприятия по скрытию устройства инженерных заграждений с учетом ведения наблюдения противником инфракрасными и радиолокационными средствами. Каждое инженерно-саперное отделение назначает наблюдателя за приборами ночного видения противника, при их обнаружении работы приостанавливаются. Средства механизации минирования применяются только за первой позицией. Подвоз инженерных боеприпасов и дополнительного имущества осуществляется транспортом, оснащенным светомаскировочными устройствами.

Для фиксации минных полей применяются приборы навигации (глобального позиционирования ГЛОНАСС/GPS), а также приборы фиксации минных полей (ПФМ).

При минировании в глубине обороны обозначаются направления движения минных заградителей. Для обозначения рядов мин используются световые указатели, имеющие различную форму и цвет для каждого ряда. Минные заградители оснащаются приборами ночного видения и сигнальными фонарями.

145. Возведение фортификационных сооружений ночью осуществляется с учетом данных инженерной разведки местности. Разбивка котлованов сооружений, обозначение трасс для движения машин, подготовка расчетов и техники осуществляется в светлое время.

Механикам-водителям и операторам машин выделяются сигнальщики. Личный состав и средства механизации обеспечиваются приборами ночного видения.

Отрывку траншей и ходов сообщения производят по установленным ориентирам. Впереди машины двигается сигнальщик, который с помощью электрического фонаря просматривает полосу местности, в пределах которой движется траншейная машина, и указывает механику-водителю направление движения машины.

При отрывке окопов ночью с помощью бульдозерного оборудования передние фары и прожектор машины в целях маскировки закрываются, оставляя в них узкую щель. На заднем борту машины, с левой стороны по направлению движения, крепится переносный фонарь, освещающий стенки отрываемого котлована и обеспечивающий возможность механику-водителю выдерживать направление движения.

146. Ночью инженерно-дорожные подразделения подготавливают пути по направлениям, имеющим хорошо видимые в темное время ориентиры (створы). При отсутствии таких ориентиров устанавливаются односторонние светящиеся знаки. Инженерно-мостостроительный взвод и подразделения механизированных мостов выполняют задачи с применением местной подсветки.

Подготовка к выполнению задач организуется заблаговременно и включает: подготовку личного состава (проведение занятий, тренировок), подготовку инженерной техники к применению в ночных условиях (проверка приборов ночного видения, осветительных и светосигнальных средств, обозначение техники видимыми ночью знаками). Командир роты (взвода) при постановке задачи указывает порядок светового обеспечения подчиненных подразделений и использования приборов ночного видения, сигналы управления, мероприятия, которые необходимо провести при переходе от ночных действий к дневным.

147. Ночью при выполнении работ по скрытию войсковых объектов принимаются меры по маскировке источников света (фонари, зажигалки, костры, световые указатели, фары, прожекторы и др.). Для этой цели используют различные фильтры, насадки, свето-маскировочные экраны из табельных маскировочных покрытий и местных материалов. Выполнение задач осуществляется с использованием приборов ночного видения и тепловизионных систем. При выполнении задач по имитации особое внимание уделяют достоверности воспроизведения световых, тепловых и радиолокационных демаскирующих признаков объектов.

148. Ночью указатели на подъездных путях к пунктам (районам) добычи и очистки воды должны иметь подсветку от съезда с войскового пути (дороги) до постов регулирования. Применяются меры по световой и тепловой маскировке работающих машин, особенно буровых установок и станций комплексной очистки воды.

149. В северных районах и зимой подразделениями инженерных загражденийпри устройстве минно-взрывных заграждений более широко применяются управляемые минные поля. Мины устанавливаются в снег и на снег. При толщине снега более 30 см противогусеничные мины устанавливаются на предварительно уплотненный снег или на подкладки. В этом случае мины устанавливаются только вручную. Противопехотные минные поля устраиваются обычно из осколочных мин, установленных в снег. Колышки растяжек укрепляются путем устройства снежно-ледяных упоров.

Действия подразделений аналогичны действиям по установке мин в грунт.

Зимой дополнительно устраиваются снежно-ледяные заграждения в виде снежных валов и полос обледенения. На замерзших реках и озерах устанавливаются минные поля, устраиваются майны. Особое внимание уделяется поддержанию в постоянной готовности минных полей в условиях возможных изменений глубины снежного покрова.

После снегопада, метели или оттепели проверяется состояние минных полей и принимаются меры по восстановлению их боеготовности и маскировки.

150. Инженерно-позиционные подразделения устраивают убежища для защиты, работы и отдыха личного состава, окопы для боевой техники, укрытия для командно-штабных, специальных и транспортных машин полузаглубленного типа, обваловывают и маскируют их снегом.

Отрывка котлованов в мерзлых грунтах производится после предварительного рыхления взрывным способом.

151. Инженерно-дорожные подразделения при расчистке снежных завалов и заносов высотой до 2 м, применяют шнеко (фрезерно) - роторные снегоочистители, землеройные или котлованные машины. После расчистки снежного завала с помощью землеройных или котлованных машин, подчистку оставшегося снега производят автогрейдерами и путепрокладчиками.

152. Понтонные (переправочно-десантные, плавающих транспортеров) подразделения оборудуют и содержат ледяные переправы. В зависимости от толщины ледяного покрова на водных преградах наводка наплавных мостов может осуществляться или на поверхности льда или в майне. При ледоходе и шуге проводятся мероприятия по обеспечению их пропуска через мост, корпуса плавающих транспортеров защищаются от повреждения льдом.

153. Инженерно-маскировочные подразделения для выполнения задач по скрытию и имитации применяют маскировочные комплекты для снежных фонов. В отсутствие сплошного снежного покрова для скрытия объектов также используют маскировочные комплекты для летних фонов.

При скрытии и имитации вооружения и военной техники, оборудовании ложных фортификационных сооружений применяется снег и лед.

154. Подразделения полевого водообеспечения во избежание размораживания водоочистных станций, резервуаров-отстойников и резервуаров для чистой воды устанавливают их в отапливаемых палатках (помещениях). Для поддержания требуемой производительности водоочистных станций и установок, особенно при обеззараживании воды от споровых форм микроорганизмов, увеличиваются дозы реагентов и время контакта воды с ними. При работе средств воду забирают непрерывно. На время остановок насосы (мотопомпы) вместе с всасывающими и нагнетательными рукавами вносят в отапливаемые помещения и просушивают после слива остатков воды. Водозаборы и резервуары, в первую очередь, утепляются с использованием местных средств: снега, веток и т.д. Вблизи рабочих площадок устраивают пункты обогрева для личного состава.

Пункты заготовки льда и снега оборудуются на реках, озерах и других водоемах. При этом лед, как правило, распиливается (скалывается) на брикеты весом 25-30 кг. Лед также может заготавливаться путем замораживания очищенной воды в полиэтиленовых пакетах емкостью 2-10 литров.

155. При выполнении задачи по полевому электроснабжению войск командир роты (взвода, отделения) полевого электроснабжения использует дополнительные комплекты аккумуляторных батарей или молекулярные накопители. При установке защитного заземления используют металлические сетки.

156. В лесисто-болотистой местности инженерно-саперные (инженерных заграждений) подразделения устраивают инженерные заграждения на направлениях, доступных для наступления противника, минируют лесные завалы, применяют сигнальные мины в зонах обнаружения для прикрытия подступов к позициям и важным объектам.

Противотанковые минные поля и отдельные группы мин устанавливают на танкодоступных участках перед опорными пунктами, в промежутках между ними и на флангах, перекрывая просеки, лесные дороги, а также на полянах и опушках. Применяют противобортовые и противоднищевые мины со штыревыми взрывателями, прежде всего в местах с мелким кустарником, обеспечивающим хорошую их маскировку.

Для устройства противопехотных минно-взрывных заграждений в основном применяют осколочные мины направленного и кругового поражения, которые устанавливают совместно с противотанковыми минными полями в лесных завалах, а также в виде отдельных минных полей и групп мин на просеках, тропах и лесных дорогах.

При установке мин натяжного действия растяжки располагают так, чтобы исключить падение на них веток и снега с деревьев.

157. Инженерно-позиционные (оборудования пунктов управления) подразделения оборудуют убежища, укрытия для командно-штабных, специальных и транспортных машин полузаглубленного или насыпного типа.

158. Инженерно-дорожные подразделения подготавливают съезды, проводят усиление проезжей части обычно путем устройства переходов (колейные, сплошные, промышленного и войскового изготовления), осуществляют заготовку материалов и конструкций. Из них создаются резервные группы для проделывания проходов в лесных завалах и для борьбы с пожарами, в состав которых дополнительно включаются инженерно-саперные подразделения. Старшим этих групп назначается командир инженерно-дорожного подразделения, который организует выполнение задач.

159. Инженерно-маскировочные подразделения при выполнении задач по скрытию и имитации войск и объектов используют естественные маски, срезанную растительность и лесоматериалы. Табельные маскировочные комплекты применяют при недостаточных скрывающих свойствах леса. Мероприятия по имитации проводят на открытых участках (просеках, дорогах, полянах, опушках леса, редколесье).

160. Подразделения полевого водообеспечения оборудуют и содержат пункты добычи и очистки воды, в первую очередь, на поверхностных источниках. При этом, вследствие сильного загрязнения воды продуктами размыва гумуса, придающими ей цветность, неприятный запах и привкус, может возрасти расход реагентов, фильтрующих материалов, сократиться фильтроцикл, что приведет к снижению производительности водоочистных станций. Контроль качества воды на различных этапах ее очистки осуществляют чаще, чем в обычных условиях.

Укрытия для личного состава и техники оборудуют полузаглубленного или насыпного типа. При оборудовании рабочей площадки пункта добычи и очистки воды предусматривается устройство водоотводных (дренажных) канав, поглощающих колодцев.

161. В горных районах инженерно-саперные (инженерных заграждений) подразделения устраивают заграждения по направлениям, доступным для действий войск противника: в долинах, на дорогах, перевалах, плато и в горных проходах. При этом подготавливают к разрушению тоннели, участки дорог, мосты и другие дорожные сооружения, а на участках дорог, проходящих в ущельях, горных породах и на перевалах, устанавливают противотранспортные и объектные мины, противопехотные мины направленного и кругового поражения, фугасы, устраивают камнеметы и минированные завалы.

Дороги разрушают на карнизах и серпантинах, на крутых поворотах и перевалах. Устройство разрушений, обвалов и завалов сочетается с минированием дорог и объездов противотранспортными (объектными), противотанковыми и противопехотными минами.

Противотанковые мины, особенно противобортовые, устанавливают группами, многократно перекрывая участки дефиле и дороги в труднопреодолимых местах.

Противопехотные осколочные мины направленного и кругового поражения устанавливают группами, как правило, на доступных для пехоты направлениях, а также вдоль троп и дорог. Установка мин производится так, чтобы разлет осколков происходил вдоль ската или косогора.

Фугасные противопехотные мины устанавливают в местах, где исключается смывание их дождевыми потоками.

162. Инженерно-позиционные подразделения для рыхления твердых каменистых и скальных грунтов при отрывке траншей, ходов сообщения и котлованов применяют заряды взрывчатого вещества. Шпуры для закладки зарядов бурят с помощью электросверл, перфораторов компрессорной станции, термобуров или вручную с использованием ломов и другого инструмента.

После предварительного рыхления осуществляют доработку траншей, ходов сообщения и котлованов бульдозерным оборудованием или вручную.

163. Инженерно-дорожные (механизированных мостов) подразделения основные усилия сосредоточивают на содержании перевальных участков, мостовых переходов через реки и каньоны, тоннелей, участков путей с подпорными стенками, а также там, где возможно образование снежных лавин, наледей, осыпей, обвалов, селей и оползней.

Командир подразделения, назначенного для содержания пути, должен в первую очередь выявить места возможного схода лавин, образования наледей (гололеда) и снежных заносов. Для обстрела лавин во взаимодействии с командиром артиллерийского подразделения, определить огневые позиции артиллерии или составить график перемещения «кочующих» орудий (минометов) с определением их огневых позиций.

Принимая решение на содержание пути, командир инженерно-дорожного подразделения обычно определяет участки пути для двухстороннего и одностороннего движения, площадки для стоянки машин и обеспечения их разъезда (разворота), тупиковые площадки для временной эвакуации, вышедших из строя машин, указывает места вероятных заносов и лавинных завалов, места складирования песка, шлака, щебня и распределяет вдоль маршрута личный состав и технику.

Снежные заносы и завалы в зависимости от их расположения на дороге, высоты, объема и плотности снега, расчищают до поверхности дороги (устраивают проход для одностороннего (двухстороннего) движения), или оборудуют проезд поверху.

164. Понтонные (переправочно-десантные, плавающих транспортеров) подразделения при высоких скоростях течения применяют специальные способы удержания наплавных мостов, перемещение паромов с использованием канатов.

165. Инженерно-маскировочные подразделения при выполнении задач по скрытию и имитации войск и объектов используют оптические и радиолокационные поля невидимости, естественные маски, местные материалы. Табельные маскировочные комплекты используют по элементам для устройства масок-навесов, перекрытий. Ложные фортификационные сооружения взводят из камней и местных материалов.

166. Подразделения полевого водообеспечения оборудуют и содержат пункты (районы) добычи и очистки воды, как правило, на поверхностных источниках воды (родниках, ключах) в межгорных котловинах вдоль путей движения войск, в районах, не подверженных затоплению в период дождей и паводков, защищенных от снежных лавин и горных обвалов. При постановке задач подразделению на оборудование и содержание пунктов (районов) добычи и очистки воды командир роты (взвода) указывает на характерное для горных районов уменьшение высоты всасывания насосов, высокую скорость течения рек, ручьев, снижение возможностей по добыче подземных вод, ограничения в выборе района для размещения пункта.

167. При выполнении задачи по полевому электроснабжению войск подразделения полевого электроснабжения, как правило, используют переносные и передвижные электростанции малой мощности.

168. В пустынных районах инженерно-саперные (инженерных заграждений) минно-взрывные заграждения устраивают на наиболее вероятных направлениях наступления противника, на флангах обороняющихся подразделений, в промежутках между опорными пунктами и районами обороны.

В глубине обороны заграждениями прикрывают узлы дорог, оазисы, гидротехнические сооружения, источники воды, пункты (районы) добычи и очистки воды и другие важные объекты. В оазисах мосты через каналы и арыки подготавливают к разрушению.

169. Инженерно-позиционные (оборудования пунктов управления) подразделения в условиях песчаных грунтов котлованы под убежища и укрытия отрывают увеличенного объема с определенной крутизной откосов. Фортификационные сооружения возводят полностью заглубленного (в песках, суглинках, лессе) или полузаглубленного (в твердых глинах) типа. При этом используют конструкции промышленного изготовления, земленосные мешки и местные материалы. Крутости фортификационных сооружений открытого типа в сыпучих и слабозакрепленных песках укрепляют.

170. Инженерно-дорожные подразделения подготавливают пути для раздельного движения гусеничной и колесной техники. Трассы путей прокладывают по закрепленным растительностью пескам, между песчаными грядами или в межбарханных понижениях в обход солончаков и такыров.

При подготовке пути по незакрепленным (подвижным) пескам и солончаковым участкам (такырам) полосы проезда укрепляют табельными сетчатыми и гибкими колейными покрытиями, а также различными покрытиями из местных материалов (выстилки и маты из камыша, саксаула, акации).

В орошаемых районах пути подготовливают вдоль оросительных каналов, при необходимости устраивают переходы через них с помощью механизированных мостов, танковых мостоукладчиков. При отсутствии воды переходы устраивают засыпкой грунтом или обрушением крутостей с помощью подрывных зарядов.

На заносимых участках путей подразделения устанавливают пескозащитные щиты, используя местные материалы (камыш, саксаул и другую растительность).

171. Инженерно-маскировочные подразделения при скрытии и имитации используют в основном табельные средства маскировки. При скрытии используют распятнение местности и имеющиеся местные материалы. Для изготовления макетов вооружения и военной техники производят заблаговременную заготовку элементов макетов. При оборудовании ложных фортификационных сооружений производят заготовку темных сыпучих материалов для затемнения дна траншей, ходов сообщений и укрытий для техники.

172. Подразделения полевого водообеспечения пункты (районы) добычи и очистки воды оборудуют на существующих источниках воды в оазисах или на пробуренных скважинах. В бригадах, батальонах, ротах оборудуются водоразборные пункты. При наличии источников соленой воды для получения пресной воды применяются станции комплексной очистки и опреснения воды. Для сокращения потребления пресной воды могут оборудоваться пункты (районы) добычи и очистки соленой воды, которая используется для хозяйственных и технических нужд.

Подразделения полевого водообеспечения, действуя, как правило, централизованно, оборудуют и содержат крупные пункты (районы) добычи и очистки воды.

173. При выполнении задачи по полевому электроснабжению войск командир роты (взвода, отделения) полевого электроснабжения должен: предусмотреть дополнительную защиту передвижных источников электрической энергии от попадания пыли; особое внимание обратить на соблюдение температурного режима; при установке защитного заземления использовать металлические сетки.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: