ТОР 5 статей: Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы КАТЕГОРИИ:
|
Ремонт вентиляторів кузова
Вентилятор кузова (рис. 4.11) встановлений в отворі даху кузова над тяговим генератором. Привід від електродвигуна 10 постійного струму з частотою обертання 1500 об/хв. Подача вентилятора складає 95 м3/хв. При ремонті ПР3 вентилятор кузова зняти, розібрати, очистити й оглянути. При виявленні тріщин на лопатях вентиляторного колеса тріщини заварити електрозварюванням. Інші деталі вентилятора при наявності дефектів відремонтувати.
Рис. 4.11 – Вентилятор кузова: 1 — пружина; 2, 4 — прокладки; 3, 7 — кришки; 5 — пневматичний циліндр; 6 — обичайка; 8 — дифузор: 9 — колесо вентилятора; 10— електродвигун; 11 — ущільнення
Колесо, зібране з маточиною і шпонкою, статично відбалансувати. Допускається дисбаланс не більше 0,0025 Н·м (25 г·см). При балансуванні допускається кріплення коректовної маси до обода гвинтами, прихопленими електрозварюванням до болтів, чи знімання металу з торцьової поверхні обода на глибину не більше 2 мм від номінального розміру з плавним переходом. Після балансування колесо випробувати на рознос при частоті обертання 2100 об/хв. протягом 10 хв. Після затягування болтів щуп товщиною 0,05 мм не повинен проходити по площині з'єднання маточини з колесом. Контрольні питання: 1. Які основні несправності вентиляторів? 2. Які роботи виконують при технічному обслуговуванні вентиляторів? 3. Опишіть технологію ремонту вентиляторів тягових електродвигунів. 4. Опишіть технологію ремонту мотор-вентиляторів холодильника тепловоза. 5. Опишіть технологію ремонту вентиляторів кузова тепловоза.
Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:
|