Автомобілебудування в Україні

У Російській імперії власної автомобільної промисловості не було, хоч російські інженери й учені зробили значний внесок у створення і удосконалення автомобілів. У СРСР випуск перших 1,5-тонних автомобілів АМО-Ф-15 було розпочато в 1924 р. на заводі АМО в Москві. У 1925 р. розпочато виробництво 3-тонних вантажних автомобілів Я-3 в Ярославлі. Важливим етапом у розвитку радянської автомобільної промисловості була перша п’ятирічка, у кінці якої стали до ладу великі заводи в Москві (імені Лихачова – ЗІЛ) і ГАЗ у Горькому. У 1937 р. за випуском вантажних автомобілів СРСР посів 1-е місце в Європі. У результаті подальшого розвитку автомобільної промисловості в роки Другої світової війни і у післявоєнний період, проведеної реконструкції існуючих і побудови нових заводів на Уралі (УралАЗ в Міасі Челябінської області), МАЗ у Мінську, УАЗ в Ульяновську, Львові, Колхідський автомобільний завод у Ку­таїсі та ін. випуск продукції значно зріс. У Україні ряд підпри­ємств автомобілебудування збудовано у Львові та Одесі. З 1961 р. завод легкових мікролітражних автомобілів у Запоріжжі (ЗАЗ) випускає легкові, а завод КрАЗ у Кременчуці з 1959 р. – вантажні автомобілі. Львівський автобусний завод почав давати продукцію (ЛАЗ-695) з 1954 р.; завод «Метал» (Львів) випускає автопричепи, Одеський автоскладальний – самоскиди і авто­мобільні причепи. У 1958 р. автомобільна промисловість СРСР випустила понад 0,5 млн автомобілів. Головна увага приділялась виробництву вантажних машин різної вантажопідйомності.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: