Общие требования эргономики

8.1 Конструкция оборудования авиатопливообеспечения должна отвечать требованиям эргономики в соответствии с ГОСТ 12.2.033, с учетом антропометрических свойств оператора по ГОСТ.12.2.049.

Параметры рабочего места оператора должны обеспечивать выполнение операций управления узлами и агрегатами технологического оборудования в удобных позах и не затруднять движения работающего.

Перевод оборудования с одного технологического режима на другой должно быть простым, легко запоминающимся и выполняться в минимальные сроки.

8.2 Органы управления узлов и агрегатов оборудования авиатопливообеспечения должны быть снабжены надписями на русском языке, поясняющими однозначное толкование их назначения и указывающими рабочее положение.

8.3 Размещение средств измерений, органов управления и приборов контроля за работой оборудования авиатопливообеспечения должно обеспечивать возможность обслуживающему персоналу выполнять операции управления с одного рабочего места в любых метеорологических условиях, днем и ночью. С рабочего места оператора должен обеспечиваться достаточный обзор обслуживаемых ВС, органов управления и контроля за работой технологического оборудования.

8.4 Допускается размещение средств измерений, приборов контроля и органов управления на единой панели (щите управления), с соответствующей ее защитой от вибрации. Местоположение панели должно выбираться с учетом возможности безошибочного считывания показаний приборов в любое время суток и свободного доступа к органам управления. В случае необходимости панель должна быть оборудована местным освещением во взрывобезопасном исполнении.

Средства измерений, индикаторы, кнопки, выключатели, сигнальные лампы должны иметь четкую идентификацию по признаку назначения (текстовую и (или) цветовую).

Управление узлами и агрегатами оборудования авиатопливообеспечения может осуществляться с использованием переносных пультов дистанционного управления.

8.5 Усилия, прикладываемые к рычагам управления, маховикам запорной арматуры и другим элементам управления и обслуживания не должны превышать 150 Н.

Усилия на рукоятках управления запорной и предохранительной арматурой не должны превышать значений, установленных в стандартах на конкретный вид изделий.

Усилия, необходимые для открытия люков и размотки (намотки) раздаточных рукавов, должны быть минимальными и не превышать установленные нормативы.

8.6 Масса часто снимаемых сборочных единиц без применения средств механизации не должна превышать 30 кг.

Сборочные единицы технологического оборудования массой до 30 кг, снятие которых предусмотрено вручную, должны быть снабжены удобными устройствами для их захвата и перемещения.

Узлы и агрегаты оборудования авиатопливообеспечения, имеющие массу более 30 кг, должны быть снабжены приспособлениями для присоединения к крюкам (захватам) подъемных средств, с указанием мест страповки, величины и массы поднимаемого груза.

8.7 Освещение приборов управления в темное время суток при заправке ВС должно обеспечиваться действующей системой освещения аэропорта. Местное освещение приборов управления должно быть не менее 75 лк.

8.8 Уровень звука в рабочей зоне оператора должен соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.003 и не превышать предельный уровень шума базового транспортного средства; концентрация вредных веществ на рабочем месте оператора не должна превышать нормативов, установленных требованиями ГОСТ 12.1.005.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: