Очередность захода на посадку ВС.

Орган ОВД устанавливает очередность захода на посадку с таким расчетом, чтобы обеспечить прибытие max числа ВС с наименьшей средней задержкой.

При опред-ии очередности посадки органу ОВД следует исходить из необходимости предостав посадки ВС:

а) выполняющим вынужденную (экстренную) посадку;

б) экипажи которых сообщили, что предполагается выполнение посадки по причинам, влияющим на БП данного ВС (отказ двигателя, малый остаток топлива, ухудшение метеоусловий и т.д.);

в) на борту которых находятся лица, нуждающиеся в срочной медицинской помощи;

г) занятым в поисково-спасательных операциях;

д) выполняющим полет в составе группы;

е) с пассажирами.

При установлении очередности заходов на посадку учитывается необходимость увеличенного интервала продольного эшелонирования между ВС вследствие турбулентности в следе.

Если ЭВС, который должен соблюдать очередность захода на посадку, заявляет о своем намерении дождаться улучшения метеоусловий или выполнять полет в режиме ожидания по другим причинам, ему разрешается это сделать. Однако в том случае, когда другие ВС, выполняющие полет в ЗО, заявляют о намерении продолжить свой заход на посадку ЭВС, изъявившему желание выполнять полет в ЗО, дается разрешение на полет к

соседней контрольной точке для того, чтобы дождаться изменения метеоусловий или маршрута. При другом варианте этому ВС следует разрешить занять самый верхний эшелон при соблюдении очередности захода на посадку, с тем чтобы другим ВС, выполняющим полет в ЗО, можно было разрешить выполнять заход на посадку.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: