Смена водителя на линии.

Запрещается передавать кому-либо управление троллейбусом, кроме лиц, указанных в должностной инструкции водителя. О передаче управления, делается запись в путевом листе.

1. Смена производится на конечной станции или в депо под контролем диспетчера.

2. Водитель второй смены проходит медицинский осмотр в депо, получает допуск. На конечной станции водитель предъявляет свои документы диспетчеру.

3. Водитель второй смены обязан проверить:

1) внешний вид кузова;

2) состояние шин;

3) крепление колес;

4) состояние токоприемников;

5) работу внешней световой сигнализации;

6) давление в пневмосистеме;

7) напряжение на аккумуляторной батарее;

8) проверить захват воздуха тормозными цилиндрами;

9) освещение салона, кабины.

4. Водитель первой смены обязан сообщить сменщику:

1) обо всех неисправностях троллейбуса в течение смены;

2) о состоянии контактной сети и дороги;

3) о распоряжениях диспетчера депо или конечной станции по режиму вождения;

4) о работе громкоговорящей установки ТГУ;

5. При обнаружении неисправностей, их устраняют оба водителя или линейный слесарь.

6. Водитель второй смены расписывается о приемке троллейбуса в книге троллейбуса и путевом листе после оборотного рейса. Проверяет записи первой смены.

7. При неявке сменщика, руководствоваться указаниями диспетчера станции.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: