Главная

Популярная публикация

Научная публикация

Случайная публикация

Обратная связь

ТОР 5 статей:

Методические подходы к анализу финансового состояния предприятия

Проблема периодизации русской литературы ХХ века. Краткая характеристика второй половины ХХ века

Ценовые и неценовые факторы

Характеристика шлифовальных кругов и ее маркировка

Служебные части речи. Предлог. Союз. Частицы

КАТЕГОРИИ:






Самовитаскування машини за допомогою колоди




У випадку застрягання евакуацію машини робити на 1 передачі або передачі заднього ходу.

При цьому попередньо необхідно переконатися в тім, що на цих передачах машина має можливість пересування.

При відсутності поступального руху (буксування однієї з гусениць на місці або заклинювання однієї або обох гусениць) спробу евакуації своїм ходом припинити і перейти до підготовчих робіт по евакуації машини іншими засобами. При цьому у випадку заклинювання гусениць спільна робота з эвакуируемой машиною забороняється до моменту, коли гусениці почнуть перемотуватися.

У випадку, якщо застрягла машина при включенні 1 передачі або передачі заднього ходу пересувається, дозволяється зробити спробу виходу машини своїм ходом.

Для самовитаскування машини за допомогою колоди необхідно з індивідуального ЗИП узяти два троси з яких один прикріпити до правого, а другий до лівої гусениці попереду або позад машини в залежності від обраного напрямку руху.

мал..3 Установка колоди при самовитаскуванні:

1 — колода; 2 — трос

При виході машини вперед троси кріпляться на рівні направляючих коліс, при виході нижче ведучих коліс.

Кріплення тросів до гусениць здійснюється шляхом протаскування їх із внутрішньої сторони гусеничного обведення через вікна сусідніх траків або через один трак. Кожної гусениці, що вийшли у вікна між траками, дві петлі троса перехрещуються, а в петлі вставляється колода для самовитаскування.

Керує роботами по самовитаскуванню командир машини.

Для самовитаскування машини за допомогою колоди необхідно:

пустити двигун, вичавити педаль зчеплення, уключити 1передачу або передачу заднього ходу (у залежності від напрямку руху);

збільшуючи подачу палива, плавно відпустити педаль зчеплення і підтягти колоду під гусениці;

продовжити рух в обраному напрямку при частоті обертання двигуна 2100—2200 об/хв у готовності зупинити машину по команді командира;

після виходу колоди з-під опорної поверхні гусениць зупинити машину, одночасно вичавивши педалі зчеплення і гальма, потім виключити передачу, установивши важіль переключення передач у нейтральне положення, і відпустити педаль зчеплення;

зняти колоду та від,єднати троси від гусениць.

Якщо за один прийом машина не вийшла на твердий ґрунт або настил, повторити всі дії в зазначеному порядку.

Самовитаскування шляхом відновлення зчеплення гусениць із ґрунтом

. Тросами гусениці прикріплюють до якого-будь нерухомого предмета на місцевості. наприклад до дерева або пню. Якщо поблизу немає нерухомих предметів, до яких можна було б прикріпити трос, то встановлюють анкер. Іноді як анкер використовується однотипним з аварійним загальмований танк, до якого крепяться кінці тросів.






Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском:

vikidalka.ru - 2015-2024 год. Все права принадлежат их авторам! Нарушение авторских прав | Нарушение персональных данных