Годовой объем работ по ТО и ТР

Объем работ (в человеко–часах по ЕОс, Е0т, ТО–1 и ТО–2 (Т_{ЕО с.г}, Т_{ЕО т.г}, Т_{1 г}, Т_{2 г}) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:

, (2.24)

, (2.25)

, (2.26)

, (2.27)

где ∑t_ЕОс.г – годовое число ЕОс на весь парк (группу) автомобилей одной мoдeли;

∑N_ЕОт.г – годовое число ЕОт на весь парк (группу) автомобилей одной мoдeли;

∑N_1.г – годовое число ТО–1 на весь парк (группу) автомобилей одной мoдeли;

∑N_2.г – годовое число ТО 2 на весь парк (группу) автомобилей одной мoдeли;

t_ЕОс, t_ЕОт, t₁, t₂ – нормативная скорректированная трудоемкость соответственно тех же воздействий, чел.–ч.

Годовой объем работ ТР

, (2.30)

где Lг – годовой пробег автомобиля, км;

А_и – списочное число автомобилей;

t_ТР – удельная нормативная скорректированная трудоемкость ТР, чел.–ч на 1000 км пробега.

Полученные расчетные данные сводятся в таблицу формой, аналогичной таблице 2.4.

Таблица 2.4

Скорректированные годовые нормативные трудоемкости по ТО

и ремонту автомобилей проектируемого АТП

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: