Международное регулирование воздушных перевозок

Международные воздушные перевозки занимают особое место среди внешнеторговых перевозок. Уступая в объемах перевозок другим видам транспорта, международные перевозки воздушным транспортом выгодно отличаются от них по другим показателям. Преимущества международной воздушной перевозки по сравнению с перевозками другими видами транспорта - признаки, заключающиеся:

- в оперативности доставки, которая обусловлена высокими скоростными характеристиками полетов;

- значительном сокращении расстояния между пунктами маршрутов за счет отсутствия влияния на них рельефа местности;

- возможности выбора альтернативных маршрутов;

- разнообразии рейсов;

- возможности оперативного реагирования на изменение спроса на направления и виды перевозок

Все указанные преимущества позволяют международным воздушным перевозкам занять свою нишу на международном рынке. На международных линиях воздушным транспортом осуществляется:

- перевозка дорогостоящих грузов;

- грузов незначительной массы и ограниченных габаритов на дальние расстояния;

- грузов, обладающих уникальными качествами, в том числе редчайшие образцы фауны и флоры, скоропортящиеся и опасные грузы, коллекции, деньги и ценные бумаги, драгоценности.

Практически неограниченные возможности воздушного транспорта по установлению воздушных мостов между всеми континентами планеты, специфические технические и эксплуатационные характеристики воздушных судов обусловили ряд принципиальных особенностей международных воздушных перевозок.

Они касаются организационно-технических аспектов обеспечения деятельности воздушного транспорта, правовой системы регулирования порядка использования воздушного пространства, эксплуатации воздушных судов. Эти особенности связаны также с характером международных воздушных перевозок, выработкой условий договоров перевозки грузов и унификацией транспортной документации, функционированием системы продажи перевозок, установлением правил и процедур международных воздушных сообщений.

В зависимости от целей и задач нормативные правовые источники, регулирующие международные воздушные перевозки, разделены на 5 групп.

Первая группа посвящена регламентации порядка использования воздушного пространства. Она закрепляет коммерческие права в области воздушных перевозок. В состав этой группы входят Соглашение о транзите по международным воздушным линиям от 7 декабря 1944 года и Соглашение о международном воздушном транспорте от 7 декабря 1944 года.

Вторая группа регулирует осуществление воздушной навигации, ее принципы, техническое обслуживание воздушных судов, обеспечение воздушной безопасности. К ней относятся Чикагская конвенция о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 года, межправительственные соглашения о воздушных сообщениях, а также коммерческие соглашения авиакомпаний.

Третья группа регулирует организацию и осуществление воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов. К ним относятся:

- Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанная в Варшаве 12 октября 1929 года (Варшавская конвенция);

- Протокол о поправках к Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 года, подписанный в Гааге 28 сентября 1955 года (Гаагский протокол);

- Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицами, не являющимися перевозчиками по договору, подписанная в Гвадалахаре 18 сентября 1961 года (Гвадалахарская конвенция).

Четвертая группа состоит из проформ международной авианакладной, тарифов Евросоюза при перевозке пассажиров.

Пятая группа – внутреннее законодательство, регулирующее международные полеты и общие вопросы международной воздушной перевозки. В нашей стране основным внутренним источником, затрагивающим международные воздушные перевозки, является Воздушный кодекс Республики Беларусь, принятый в 1999 г.

Не нашли, что искали? Воспользуйтесь поиском: